储油罐全面检验
1)对主要焊缝或壳体进行无损伤检查,抽查长度为焊缝总长的20%;
2)经内外部检验合格后,按储油罐设计压力的1.25倍进行水压试验和按储油罐设计压力进行气密试验。在上述试验过程中,储藏罐供应,储罐和各部焊缝无渗漏,以及储罐无可见的异常变形为合格。
储油罐的罐**结构特点
根据储油罐罐**的结构不同可分为固定**和活动油罐两类。固定**油罐包括桁架锥**罐、拱**油罐;活动**油罐则包括无力矩油罐、浮**油罐和内浮**油罐。
(1)桁架式锥**罐:其罐**结构呈圆锥形,过去曾在我国大量建造,由于其结构较复杂,备料、施工均不方便,耗钢多,储藏罐公司,且耐压低,储藏罐,现已很少再建。
(2)无力矩**储油罐:其**部结构呈扁“人”形,中间由立柱支撑,因其**部易积水而腐蚀,操作使用不太安全,目前亦已不再建造。
(3)拱**油罐:罐**为球缺形,球缺半径一般为油罐直径的1.2倍。拱**本身是承重构件,有较大的刚性,还能承受较高的内压,有利于降低蒸发损耗。 拱**罐的设计一般为:正压:1.96kPa;负压:0.49kPa。
储油罐全面检验
1)对主要焊缝或壳体进行无损伤检查,抽查长度为焊缝总长的20%;
2)经内外部检验合格后,按储油罐设计压力的1.25倍进行水压试验和按储油罐设计压力进行气密试验。在上述试验过程中,储罐和各部焊缝无渗漏,以及储罐无可见的异常变形为合格。